Schlagwort: Zeit

50m² Märklin Modellbahn-Anlage mit TrainController Steuerung und Car-System

Der Berg ruft und ruft…

Erster Teil unseres Berg beim Bergbau auf der Modellbahn ist fertig. Zum Testen steht schon mal die Burg Probe – sieht schon mal gar nicht so schlecht aus, oder?!? Natürlich bekommt die Burg noch Beleuchtung und ein Hausgespenst „Betzi“. Aber das zu einem späteren Zeitpunkt… Im Übrigen ist Schreinerarbeit bei uns nicht mehr das Geschäft…
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Fahrtage im Dezember 2016

Da wir immer wieder gefragt werden, wann man mal Züge bei uns sehen und besuchen kann, haben wir uns entschlossen, dass wir dieses Jahr zwischen Weihnachten und Silvester ein paar Tage die Arbeiten einstellen und Züge fahren lassen. Dazu laden wir interessierte Besucher ein. Einige haben schon ihren Wunsch geäußert zu kommen, ein paar Restplätze…
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Neues Design und neue Technik für unsere Homepage

Neues Design: Sie dürften es bemerkt haben: Unsere Homepage präsentiert sich seit ein paar Tagen in einem neuen Design und mit neuen Funktionen. Unsere seitherige Seite (es war die 3. Version) und der Blog wurden nun in einem System vereint. Somit fällt es uns wesentlich einfacher zu informieren und die News mit Daten und Fakten…
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Märklin Weichenantrieb Umbau

Problem mit dem Märklin Weichenantrieb Der Märklin Weichenantrieb verursacht sehr oft Probleme, dies ist in diversen Foren und Diskussionen nachzulesen. Schuld daran sind – nach unserer Erfahrung – die Endabschalter. Damit die Spulen, die das Schalten der Weiche ermöglichen, nicht durchbrennen können, baut Märklin kleine Kippschalter in die Weichen ein. Diese werden mechanisch betätigt. Hat…
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Zum Kuckuck! Kuckucksuhr auf Modellbahn

Der Modellbahn Hersteller Faller brachte vor einigen Jahren unter der Artikelnummer 191705 das Modell einer Kuckucksuhr heraus. Zu jeder vollen Stunde ruft der Kuckuck, vorausgesetzt, die Modellbahn ist unter Strom. Die Uhr wird über eine 1.2 Volt Batterie betrieben und sollte so immer die Echtzeit zeigen. Der Original Kuckuck steht in Schonach Es gibt für…
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Drehscheiben-Signale nun getrennt steuerbar

Die Drehscheiben-Signale sind nun im TrainController fertig programmiert und verrichten ihre Arbeit sehr zuverlässig. Wie schon im Modellbahn WIKI beschrieben, musste dazu die Drehbühne komplett umgebaut werden. Die Steuerung übernimmt ein ESU-Decoder. Per automatischer Zugsteuerung in TrainController werden nun die Signale bei Abfahrt einer Lok gestellt – richtungsrichtig, richtungsabhängig und für die Dauer der Abfahrt…
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Neuer Weichendecoder Version 2.23

Nachdem vor einigen Tagen erst die Version 2.22 des Weichendecoder fertiggestellt wurde, konnte heute unsere finale Variante, die Version 2.23, fertig gestellt werden. Gegenüber der Version 2.22 wurde die Platine des Weichendecoders etwas schmaler, so dass nun 2 Platinen auf einer Euro-Platine Platz finden. Man muss dadurch zwar sehr genau belichten, auf den Millimeter genau,…
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Digital Decoer Weiche im Betrieb

Unsere eigenbau Digitaldecoder steuern auf unserer Modellbahn ja schon seit langer Zeit unsere Signale. Nun wurde der neue Mikrocontroller fertig programmiert und er kann nun auch Weichen, Entkupplungsgleise und Magnetartikel aller Art (z.B. Flügelsignale) schalten. Der Decoder gehört noch zur Version 1.0 – wir werden das Platinenlayout noch optimieren und dann in Serienfertigung für unsere…
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Monitore des Leitstandes Modellbahn

Nach langer Zeit sind nun endlich alle vier Monitore am Leitstand an den Zentralrechner angeschlossen – auf jedem Monitor ist nun klar und deutlich das Geschehen auf der Modellbahn ablesbar – oder eben zum Eingreifen. So erspart man sich das lästige Blättern der einzelnen Gleisbilder und behält stets den Überblick. Zeit, dass wir kurz unsere…
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DCC Decoder Prototyp – neue Schaltdecoder

Unser Eigenbau-Signaldecoder hat sich nun bestens bewährt, hier und da machen wir Verbesserungen, die uns im täglichen Arbeiten mit den Decodern auffallen. Nun wird es aber Zeit, weitere DCC Decoder Prototyp bzw. Prototypen zu bauen, wie z.B. Also nimmt man einen Test-Decoder und führt seine Ausgänge auf ein Experimentierboard. Hier kann getestet werden, wie die…
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Neue Version Signal-Decoder 2.4

Vor einiger Zeit haben wir die Version 2.3 unseres Eigenbau-Signaldecoders freigegeben und einige Platinen damit geätzt. Es hat sich aber leider herausgestellt, dass das Verschrauben der Signalleitungen unter der Anlage nicht gerade angenehm ist. Auch die angelöteten Widerstände direkt an der Signalleitung waren nicht sehr optimal. Daher haben wir nochmals unser Platinendesign angepasst und haben…
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Dänisches Signal – Teil 1/2015

Schon vor einiger Zeit haben wir damit angefangen, dass unser Signaldecoder auch dänische Signalbilder abdecken sollte, da unser Freund in Dänemark diese gerne nutzen würde. Wir haben uns allerhand technische Verknüpfungen einfallen lassen, um nicht an den Quellcode des Decoder-Mikrocontrollers zu müssen. Jetzt geht es aber nicht mehr anders und es scheint eine simple Lösung…
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Noch mehr Bier auf Schiene

Ein super Geschenk hat uns unsere ersten BRAWA Anhänger beschert, passend zu unserer BR98 („Glaskasten“). Nun wird es langsam Zeit, dass wir uns den Bausatz einer Brauerei zulegen. Sonst fährt der Zug ja völlig ohne Ziel durch die Modellbahn-Landschaft… Fasst sinnfrei… Und das hat die gute Fracht nicht verdient 😉

Booster DB-4 von Littfinski im TrainController eingebunden

Der DB-4 von LDT erweist schon geraume Zeit gute Dienste auf dem 3. Abschnitt unserer Anlage. Er kann aber noch wesentlich mehr, als wir bislang genutzt haben. So kann er über eine Weichenadresse stromlos geschalten werden oder eben wieder bestromt werden. Über einen S88-Ausgang kann dabei ausgewertet werden, ob der Booster Strom liefert oder nicht,…
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We love TrainController

Wenn immer alles perfekt läuft, dann ist es Zeit, ein Loblied zu singen! So auch mit unserem TrainController! Inzwischen Läuft unsere Anlage so gut und stabil, dass wir uns sogar trauen, unsere Anlage gemütlich über den InternetBrowser vom Sofa aus zu steuern. +SmartHand, ein Zusatzmodul für den TrainController, macht es möglich. Wenn man so blindes…
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Märklin K-Weiche schaltet nicht – mit Folgen!

Märklin K-Weiche schaltet nicht! Das passiert, wenn eine Märklin K-Weiche nicht schaltet: Chaos. Um wieder Ordnung (Kosmos) in das Geschehen zu bringen bedarf es zweierlei: Entweder mehr Strom am Antrieb oder aber einen chirurgischen Eingriff! Letzterer ist gar nicht soooo schwer… Sollten also solche Probleme auftauchen, dann nur Mut… Wird die Weiche analog gesteuert oder…
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Die Dänin fährt wieder…

Vor einiger Zeit haben wir aus Dänemark wieder Besuch bekommen. Die blaue NoHAB – die schon einmal bei uns auf der Anlage war: siehe diesen Beitrag. Um das Ergebnis vorweg zu nehmen: Die Lok fährt wieder – stilecht in Doppeltraktion. Wie man auf dem Bild sieht, war doch einiges an den Kupplungsaufhängungen gebrochen. Aber am…
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Umbau einer Märklin Lok von analog auf digital mit Hochleistungsantrieb

Wie viele Modellbahner, die einst analog gefahren sind, haben wir auch noch einige analogen Märklin Loks im Schrank stehen, die auf das Mitspielen in der neuen, digitalen Welt warten. So ein Umbau ist nicht schwer und kann von jedem, mit etwas Geschick und Übung, durchgeführt werden. Der nachfolgende Bericht zeigt in groben (Achtung, Wortspiel!) Zügen,…
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Strom-Steuerung per Funk auf der Modellbahn realisieren

Strom-Steuerung per Funk ist nichts Neues und gibt es schon seit vielen Jahren. In letzter Zeit sind die Sets richtig erschwinglich geworden und man kann auf mehreren codierten Funkkanälen mehrere Verbraucher schalten. Strom-Steuerung per Funk ist eigentlich eine ganz nützliche Ergänzung für eine Modellbahn-Anlage, denn unsere vorgesehene Alternative, nämlich das Schalten per IP, ist noch…
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Planetarium mit Luftzug in der Kuppel

Der Bau unseres Planetariums geht auch weiter. Inzwischen werden intensive Tests durchgeführt, wie die Rauchentwicklung bei einem eventuellen Brand im Planetarium am besten aussehen würde. Bei geschlossener Kuppel mit einem Lüftungsschlitz hat sich ergeben, dass sich der Rauch des Rauchgenerators leider sehr lange in der Kuppel aufhält, was wenig spektakulär aussieht. Erst durch den Einbau…
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Erste Tests mit +Street: Car-System Computersteuerung

Die ersten Tests mit +Street beginnen. Wir haben mal einen ersten Entwurf des Straßenplans für den Bauabschnitt 3 begonnen. Dabei fahren die Autos am Bahnhof entlang (evtl. kommen noch Bushaltestellen hinzu), die Feuerwehr braucht eine Zufahrt zum Planetarium (hier wird anscheinend immer wieder gezündelt) und die Polizei braucht hinter dem Fahrgeschäft „Wilde Maus“ einen Parkplatz,…
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Umstieg von Railware auf den TrainController

Umstieg von Railware auf den TrainController – ist der Umstieg von einer Modellbahn-Software zur anderen WIRKLICH so schwierig??? Das Video zeigt, wie man in ganz kurzer Zeit den Umstieg zum TrainController Gold (von z.B. Railware) schafft. Themen darin: Züge anlegen, Gleisbild erstellt und Rückmelder programmieren. Der TrainController ist eine sehr stabile und sehr leistungsstarke Software…
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Neue Fahrgeschäfte für die Kirmes

Für unsere Kirmes gibt es zwei neue Attraktionen: Break Dance und Freefall-Tower. Natürlich sind die Attraktionen nicht in den nächsten Wochen oder Monaten auf der Anlage zu erwarten. Die Illumination der Fahrgeschäfte wird die meiste Zeit in Anspruch nehmen. Allein für den Freefall-Tower werden vermutlich 2.000 SMD-LEDs benötigt – und jede einzelne muss verlötet werden……
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Weitere Loks auf Anlage

In letzter Zeit kamen einige weitere Loks auf die Anlage zurück, die wir als analoge Lokomotiven gekauft hatten und nun digitalisiert wurden. Dazu gehört z.B. die SBB RE 460 oder der „Elefant“. Eine Übersicht über unsere Lokomotiven liefert die Seite Lokomotiven. In den nächsten Tagen werden sie von unserem Computer („TrainController„) eingemessen und fahren dann…
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Reinigung BR89 Spur Z

In der Weihnachtszeit fährt wieder unsere kleine Spur-Z-Lok um den Monitor unseres Büros. Die „kleinste in Serie gefertigte Lokomotive der Welt“ kommt aus Göppingen von Märklin. Auf dem Bild kann man schon erahnen, dass die Räder der Lok ausgebaut wurden – im Laufe der Jahre hat das Öl den kleinen Zahnrädern doch ordentlich zugesetzt. Daher…
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Bier her! Bier her!

Nun hat sich der Gang zum Second-Hand-Verkäufer mal wieder gelohnt. Für unsere bayrische B VI gab es zwei Güteranhänger aus der aktiven Zeit der Lok. Somit hat unsere Lok nun endlich etwas zu transportieren und reiht sich nun bei „den Großen“ ein; sie fährt auf der Hauptstrecke und wird eine noch zu bauende Brauerei bedienen,…
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Erstes Signal steht

Unser erstes Signal mit eigenem Signaldecoder steht nun am Bahnhof Lailingen auf Gleis 5 und geleitet nun den Zügen eine sichere Fahrt. Hier bekommt der Gläserne Zug am Hauptsignal „HP2“ – Langsamfahrt. Aber auch as Vorsignal lässt nichts Gutes erahnen, der Gläserne Zug muss wohl weiter mit Langsamfahrt rechnen… Bau des Signals hat etwa 2…
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Bericht 2013

Das Jahr 2013 neigt sich – ganz langsam – seinem Ende entgegen und wir wollen einmal mehr einen Blick zurück auf die Arbeiten des Jahres werfen. Ein Meilenstein in der Entwicklung war für uns in diesem Jahr sicherlich die Entscheidung, viel tiefer in die Materie der Entwicklung eigener Elektronik-Schaltungen zu tauchen. Dabei fiel 2013 die…
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