Lailingen ist eine mittelgroße Stadt mit einem 6gleisigen Durchgangs-Bahnhof. Viele Zugfahrer nutzen die exzellente Verbindung und fahren von dort mit der Strandbahn zum naheliegenden Strand (mit echtem Sand vom „Timmendorfer Strand“ an der Ostsee). Während sich hier die gestressten Preiserlein von dem Alltag erholen, braust über der Düne der ICE und andere Züge an ihnen vorbei Richtung Dänemark.
Gleich zwei weitere Attraktionen findet man auf der anderen Stadtseite: Den Zoo Lailingen und die riesige Kirmes. Um dieses riesige Gebiet zu erschließen, nutzt man am besten die Stadt- oder Straßenbahn.
Unter der Kirmes/Zoo und unter dem Vergnügungsviertel verstecken sich je 2 Schattenbahnhöfe. Während unter dem Zoo eine 3gleisige Schleife für lange Züge alle Art aus der Hauptstrecke und wieder in die Hauptstrecke fädelt, befindet sich unter dem Vergnügungsviertel ein Kopfbahnhof mit vier Stumpfgleisen. Hier fahren vor allem Wendezüge ein, wie der ICE Experimental, ICE, ICE 3, ICE 4, der TGV, die BR 612 oder der
Strand
Auch ein kritischer Blick auf „Global Worming“ – also der Erderwärmung – darf auf der Modellbahn nicht fehlen, sie soll ja im Kleinen auch die Realität abbilden, wenn auch verträumt oder verniedlicht. Dafür stehen diese drei Pinguine, die auf ein paar Schollen Packeis an den Strand gespült werden…
Zoo
Ein großer Zoo ist in Lailingen zu finden.
Kirmes
Die Kirmes ist so umfangreich, dass wir dafür einen eigenen Bereich auf dieser Webseite eingerichtet haben. Dort werden die Fahrgeschäfte und ihre Besonderheiten vorgestellt. Auch die Technik hinter den Fahrgeschäften wird auf dieser Seite erklärt…
Straßenbahn
In Lailingen liegt eine sehr umfangreiche Straßenbahnstrecke. Hier verkehren mehrere Linien und mehrere unterschiedliche Straßenbahnen.
Linien
Fahrzeuge der Straßenbahn
Schattenbahnhof „Zoo“
Unter dem Zoo und der Kirmes befindet sich einer der großen Schattenbahnhöfe der Modellbahn. Hier haben sowohl lange Güterzüge als auch kurze Züge hintereinander Platz, denn der Schattenbahnhof ist so variabel gebaut, dass die Zugsteuerung auch mehrere kurze Züge in ein Gleis stellen kann.
