Schlagwort: Lokomotive

Kaum ist Weihnachten vorbei, sind unsere Lokomotiven wieder bereit für die nächsten Einsätze rund um Weihnachten. So auch die neue BR 74 – Santa Express (Märklin 36740.001) – ein Sondermodell, das es weltweit gerade 500mal gibt. Die komplette Beschreibung der Lokomotive findet man auf der passenden Seite. Die lokomotive wird vor dem 24.12. noch gewaltig…
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Durch einen glücklichen Zufall haben wir eine weitere BR 110 von Märklin erhalten. Diese Lokomotive ist aber etwas älter als unsere BR E 10 für den Rheingold-Express, ebenfalls von Märklin. Trotzdem ist sie bereits mit einem Hochleistungsmotor mit Dauermagnet vom Vorbesitzer ausgestattet worden. Wir werden den Decoder lediglich durch einen Lokpilot 5 von ESU tauschen…
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Eine weitere Lokomotive hat den Weg auf die Modellbahn-Anlage.de gefunden: Die BR 78 von Märklin, geführt unter der Artikelnummer 3106. Die Lokomotive war auch als Gattung T 18 bekannt. Sie war die letzte für die Preußischen Staatseisenbahnen entwickelte Personenzug-Tenderlokomotive. Das Modell von Märklin Das schwarze Gehäuse besteht aus Kunststoff und Guss. Teile, wie z.B. Führerstand,…
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Eine weitere Lokomotive hat den Weg auf die Modellbahn-Anlage.de gefunden, eine BR 236. Diese Lokomotive wurde vor allem zum Rangierbetrieb oder kurze Fahrten genutzt. Die Lokomotive BR 236 verfügt über 360 PS und einer Achslast von ca. 14 Tonnen. Nach der Lieferung stärkerer Loks, vor allem der Baureihe V 60, wanderten die V 36 in den leichten Rangierdienst,…
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Die Fahrzeuge der DB-Baureihe 102 sind elektrische Lokomotiven von DB Regio für den Hochgeschwindigkeitsverkehr, die dem Typ 109 E des tschechischen Herstellers Škoda Transportation entsprechen. Die sechs bestellten Lokomotiven sind für den München-Nürnberg-Express vorgesehen, wo sie ab Dezember 2017 zusammen mit neugebauten Doppelstockwendezügen zum Einsatz kommen sollten. Die Lokomotiven wurden im Original von Škoda für…
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Neu auf unserer Modellbahn-Anlage ist die Micky Maus Lokomotive (Märklin 33535). Die Lokomotive zeigt die Zeichnungen von der berühmten Maus von Walt Disney von 1928 bis 1998. Grundlage ist die Lokomotive der Baureihe 120. Die Baureihe 120 ist eine Elektrolokomotivbaureihe der Deutschen Bahn AG. Sie gilt als die weltweit erste in Serie gebaute Drehstrom-Lokomotive im…
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Nun fährt die Baureihe EP 5 (ab 1927: Baureihe E 52, ab 1968: Baureihe 152) über unsere Modellbahn-Anlage. Die Lok war eine Elektrolokomotive für den schweren Personenzugverkehr der Deutschen Reichsbahn (DR) und der Deutschen Bundesbahn (DB). Modell: Mit Digital-Decoder. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängiges Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer…
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Ein Teil unserer Lokliste aus TrainController vom Mai 2019. Alle Lokomotiven/Züge, die wir noch nicht umgebaut haben oder die noch Probleme auf der Modellbahn-Anlage machen, sind im Namen mit einem * markiert. Wie man sieht, sind es gar nicht mehr so viele Lokomotiven und Züge, die noch nicht einsatzbereit sind. Manche, von den markierten Lokomotiven…
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Wie geht man nach dem Einmessen der Geschwindigkeit einer Lokomotive mit TrainController weiter vor? Zunächst muss die Bremsmessung durchgeführt werden, damit TrainController nicht nur die Geschwindigkeit der Lokomotive kennt, sondern auch, wie sich die Lokomotive beim Bremsen verhält. Das Ermitteln der Bremsstrecke kann eine Wissenschaft für sich sein, mit etwas Erfahrung und Geschick kann es…
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Manchmal muss man sich schon wundern… Vor der Decoder-Optimierung und Reinigung/Reparatur unserer Märklin S-Bahn BR420 hatte sie ein sehr falschen und unzuverlässiges Fahrverhalten, was sich auch in der Geschwindigkeitskurve niederschlug. Mit so einer Lokomotive ist einfach kein zuverlässiger Fahrbetrieb möglich! Kaum reparaiert und im TrainController Gold wieder eingemessen und siehe da – die Lokomotive lieferrt…
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Eine weitere Lok steht nun gereinigt und optimiert im Bahnbetriebswerk: die BR 96. Diese Lokomotive stand schon sehr lange auf unserer Wunschliste, aber neu vom Hersteller unbezahlbar und auch Second Hand leider kaum preiswert zu bekommen. Nun aber steht sie bei uns. Es war eine große Reinigung der Maschine nötig, vermutlich stand die Lokomotive mehrere…
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Da wir immer wieder gefragt werden, wann man mal Züge bei uns sehen und besuchen kann, haben wir uns entschlossen, dass wir dieses Jahr zwischen Weihnachten und Silvester ein paar Tage die Arbeiten einstellen und Züge fahren lassen. Dazu laden wir interessierte Besucher ein. Einige haben schon ihren Wunsch geäußert zu kommen, ein paar Restplätze…
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Weiterbau Bahnbetriebswerk: Der Lokschuppen wurde nun konsequent weitergebaut. Die ersten Tore haben nun endlich Platz gefunden, nun werden alle 12 Tore nach und nach eingebaut, Seitenstreben werden in dem Zuge auch gleich eingesetzt. Sie tragen das Dach und die LEDs zur Beleuchtung. Beleuchtung Da kommt einiges in das Bahnbetriebswerk bzw. die Lokschuppen: Licht rund um…
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Die, wie wir finen, formschöne Diesellok G2000 AM840 von Märklin fährt nun auch Frachten mit verschiedenen Zügen auf der Modellbahn. Dabei ist sie auch für automatische Kuppelfahrten eingeplant. Durch den leistungsfähigen Motor und den modernen Decoder ist ein ruhiges Laufen der Maschine gegeben. Aufgaben der Diesellok G2000 AM840 Neben dem schweizer Krokodil ist die Diesellok…
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Eine unserer BR18 hat in der Nacht nicht nur Decoder und Hochleistungsantrieb verpasst bekommen sondern auch eine Märklin Telex Kupplung. Damit kann sich nun die Lok an jedem Punkt der Anlage per Befehl ihrer Anhänger entledigen, so also auch im Bahnbetriebswerk. Auch unsere beiden BR24 werden munter auf den Industriegleisen rund um das Bahnbetriebswerk rangieren,…
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Standardmäßig ist bei der Märklin 36241 BR24 der Dampfgenerator nicht per Decoder schaltbar, was sehr verwundert, denn ein passender Ausgang liegt direkt auf der Platine. Nun also ein kleines „How-To“, wie man also in ein paar ganz kleinen Schritten vorgeht, um den Rauchgenerator auf eine Funktionstaste zu legen. Mit etwas Geschick kann man diese Schritte…
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Um so näher wir einer Fertigstellung des Bahnbetriebswerks kommen, um so mehr nähern wir uns den Themen, die wir mit großer Spannung erwarten: Rangieren im Bahnbetriebswerk. Dabei hatten wir immer die Idee, dass die Vorgänge vollautomatisch ablaufen – oder zumindest fasst vollautomatisch. Mit TrainController ist das ja auch kein Problem. Kupplungswalzer: Vorgehen in TrainController Damit…
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Bahnbetriebswerk im aktuellen Zustand Der Bau an unserem Bahnbetriebswerk geht nun gut voran. Nach Fehlern und Defekten an der Drehscheibe, die beseitigt werden mussten, inkl. Reinigung der Kontakte, verrichtet sie nun wieder gute Dienste und wir können an dem Lokschuppen weiterarbeiten. Eine große Aufgabe stellte das Anschließen jedes einzelnen Gleises an die Stromversorgung und den…
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Traditionell haben wir heute mal wieder die Private Modellbahnvereinigung Winnenden (PMW) besucht und müssen leider feststellen: wir sind schon wieder mit neuen Ideen aus der Modellbahn Anlage gegangen. Gerade unser aktueller Bauabschnitt, das Bahnbetriebswerk, profitiert von dem Besuch. Ein Kohlebunker, auf den Gleise führen für Kohlezüge – das ist schon genial. Gleise dazu wären bei…
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Was für ein Gefühl: Decoder und Lokomotiven auf unserer Anlage sind nun perfekt eingemessen und auch das Bremsverhalten ist optimal. Nun halten unsere Lokomotiven und Züge zentimetergenau an den Haltepunkten. Und so geht es: Zuerst stellt man am Decoder für die Fahrstufe 1 die Lok so ein, dass sie ohne Ruckeln fährt. Danach wird die…
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Am 30.07. fand ein kleiner Fahrtag statt. Nachdem einige Parameter der Anlage in der Software verändert werden musste, wurde darauf die Anlage auf Herz und Nieren geprüft. Das Ergebnis war sehr zufriedenstellend… Ein paar Minuten wurden mit der Kamera festgehalten… Link zu YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=bXbrq7bWp-0&feature=youtu.be

Nach langem Überlegen und Finden eines passenden Angebotes haben wir uns nun Entschieden, unsere Erweiterung zum TrainController „+SmartHand“ (Steuerung der Züge/Anlage via Browser oder Smartphone) mit Handregler zu versorgen. Diese Handregler werden unter dem Begriff „+SmartHand Classic“ geführt, aber diese Handregler sind wahrlich nicht zu unterschätzen. Das große Display lässt Züge und Lokomotiven auswählen um…
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Ein großer Vorteil des TrainController ist, dass die Software auf dem Hauptrechner als Server fungiert (+SmartHand Installation vorausgesetzt). Ist das eingerichtet, kann mit fasst 30 Geräten auf den Server zugegriffen werden – am einfachsten geht das mittels Internet-Browser. Im Browser kann sogar in das Geschehen eingegriffen werden. Wenn man es auf die Spitze treibe, kann…
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Am Freitag, den 10. April 2015 ist es ab ca. 18 Uhr wieder soweit: Die 6. „Lange Nacht der Züge“ startet wieder. Es ist die erste Lange Nacht mit unserer neuen Steuerungssoftware „Train Controller“ von Freiwald. Ab ca. 17 Uhr wird auf unserer Homepage http://www.modellbahn-anlage.de/modellbahn-lokomotiven-zuege/lange-nacht-der-zuege/ die Links für die Webcams veröffentlicht. Besuchen Sie uns also…
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Der Umbau unserer Lokomotiven von Glühbirnchen auf LEDs steht schon lange auf unserer ToDo-Liste. Dabei geht es nicht nur um einen erheblich wartungsfreieren Betrieb der Lokomotiven, sondern auch um einen geringeren Stromverbrauch, da der Digitalstrom sehr teuer ist. Im direkten Vergleich (Bild 2) kann man keinen Unterschied erkennen: Die Dampflok fährt noch mit Glühbirne, die…
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Nun haben wir ein paar Märklin Telex-Kupplungen erhalten und bauen diese nun in den nächsten Tagen in ausgewählte Lokomotiven ein. Was ist eine Märklin Telex-Kupplung? Die TELEX-Kupplung ist eine Entwicklung von Märklin, die ein ferngesteuertes Abkuppeln von Modellbahnfahrzeugen auf jedem Punkt einer Modellbahnanlage ermöglicht. Märklin selber definiert das so: TELEX-Kupplung. Von Mïärklin exklusiv angebotenes Merkmal…
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Umbau unserer bisher kleinsten Lokomotive von analog auf digital: Märklin 3387 bzw. BR 98.3 “Glaskasten” mit ESU Lokpilot 4. Das Spannende an dem Umbau war der geringe Platz im Inneren der Lokomotive. Zuerst musste die komplette Lok zerlegt werden und die komplette Elektronik ausgebaut werden. Viele analoge „Hilfskonstrukte“ (z.B. Dioden für Lichtwechsel in Fahrtrichtung) können…
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Für die Lokalbahnstrecken in Bayern beschaffte die Königlich Bayrische Staatsbahn ab 1908 kleine, zweiachsige Tenderlokomotiven der Gattung Ptl 2/2, nachdem bereits 1905 und 1906 von Maffei und Krauss die ersten Probeloks geliefert worden waren. Die Maschinen waren für den Einmannbetrieb mit halbselbsttätiger Schüttfeuerung ausgerüstet. 1908 und 1909 lieferte Krauss 29 Stück der sieben Meter langen…
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In letzter Zeit kamen einige weitere Loks auf die Anlage zurück, die wir als analoge Lokomotiven gekauft hatten und nun digitalisiert wurden. Dazu gehört z.B. die SBB RE 460 oder der „Elefant“. Eine Übersicht über unsere Lokomotiven liefert die Seite Lokomotiven. In den nächsten Tagen werden sie von unserem Computer („TrainController„) eingemessen und fahren dann…
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In der Weihnachtszeit fährt wieder unsere kleine Spur-Z-Lok um den Monitor unseres Büros. Die „kleinste in Serie gefertigte Lokomotive der Welt“ kommt aus Göppingen von Märklin. Auf dem Bild kann man schon erahnen, dass die Räder der Lok ausgebaut wurden – im Laufe der Jahre hat das Öl den kleinen Zahnrädern doch ordentlich zugesetzt. Daher…
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