Modell: Bauzeit von 1990 – 1992
Lok mit Betriebsnummer nicht vorhanden
Das weiße Blechgehäuse besitzt ein silberfarbenes Dach. Die Dachaufbauten besitzen einen silbergraue Farbgebung. Isolatoren und Dachleitungen sind keine vorhanden. Die Pantographen sind vom Typ 18A. Durch eine schwarze umlaufende Zierlinie, ist der blau lackierte teil vom weißen abgetrennt. Die Einstiegstüren habe eine schwarze Umrandung. Links und rechts neben den Einstiegstüren, ist das Blech in Höhe des blau lackierten Teils gewellt (geriffelt). Die Fenster sind mit Cellonscheiben hinterlegt. Die Griffstangen an den Führerstandstüren bestehen aus vernickeltem Draht. An den Stirnseiten, im blauem Druck, befindet sich zwischen der Beleuchtung das Wappen Bayerns und darüber unter dem Frontfenster die Aufschrift BAYRISCHE ZUGSPITZBAHN. An den Seitenwänden im blauen Bereich jeweils, steht einzeln auf Triebzug und Beiwagen in dunkelblau bis fast schwarz gedruckt, BAYRISCHE ZUGSPITZBAHN. Das Spitzenlicht ist jeweils mit der Fahrtrichtung in rot und weiß wechselnd. Das Blechgehäuse ist gefaltet und wird an den Stirnseiten, sowie an den Dachrändern mit umgelegten Blechlaschen zusammengehalten.
Das schwarze Blechfahrgestell, mit Münchener-Kasseller Drehgestellen ausgestattet, besitzt eine aus Kunststoff nachgebildete Fahrwerksatrappe. Die Radsätze der vier zwei Achsigen Drehgestelle, sind schwarz hinterlegt. Die Kupplung entspricht dem Typ 6C.
Der Unterschied zwischen Trieb- und Beiwagen besteht nur darin, dass der Beiwagen unmotorisiert ist.
Details der Lokomotive "Bayrische Zugspitzbahn"
Allgemeine Informationen zur Lokomotive "Bayrische Zugspitzbahn"
Lokomotiven Name: Bayrische ZugspitzbahnLokomotiven Hersteller:
Lokomotiven Artikelnummer: 3185
Lokomotiven Baureihe
Lokomotiven Länge: cm
Decoder: Märklin 6090 etc.
Decoder Protokoll: MM
Decoder Adresse:
Digital-Funktionen (F-Funktionen):
Lokomotive ist an folgender Digitalzentrale angemeldet:
Puffer-Kondensator: nicht vorhanden
Loksound: Lok hat keinen Sounddecoder
Originalkarton: ist nicht vorhanden
Spurweite: H0
Wartungs-Daten zur Lokomotive "Bayrische Zugspitzbahn"
Schleifer:Letzter Schleifer-Tausch:
Letzte Ölung der Lokomotive:
Letzte Einmessung im TrainController:
Sonstiges: